Gleitlack-Spray MoS2
Trockenschmiermittel
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Beschreibung
Trockenschmiermittel
WEICON Gleitlack-Spray MoS2 ist ein fettfreies Trockenschmiermittel mit hoher Druck- und Temperaturbeständigkeit von -200 °C (-392 °F) bis +450 °C (+842 °F) kurzzeitig bis 500 °C (932 °F). Die Beschichtung ist schmutz-, staub- und wasserabweisend, beständig gegen Öle, Fette und Chemikalien und haftet auf Metall-, Kunststoff- und Holzoberflächen. Der hohe MoS2-Anteil sorgt für eine saubere Gleitschmierung, verringert die Reibung, dient als Notlaufschmierung und dämpft Laufgeräusche. Gleitlack-Spray MoS2 verkürzt und verbessert die Einlaufbedingungen von Gleitlagern, Verzahnungen und anderen Gleitpaarungen insbesondere bei hoher Druckbelastung und geringer Gleitgeschwindigkeit. WEICON Gleitlack-Spray MoS2 kann an Gleit- und Laufschienen sowie Führungen, an Förderbändern, Transportrollen und -rutschen, als Beschichtung an Stanzwerkzeugen, an Produkten der Verladetechnik an Stelle silikonhaltiger Trennmittel und überall dort, wo eine Öl- oder Fettschmierung nicht zulässig oder erwünscht ist, zum Einsatz kommen. Gleitlack-Spray MoS2 ist beständig gegen Röntgen- und Laserstrahlen.
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Informationen
- Spraydose
Frage : Kann Überschuss oder eine alte Schicht vor dem Erneuern entfernt werden? Wenn ja, mit welchem Mittel?
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Antwort:
Guten Tag,
die alte Schicht bitte mechanisch entfernen (schleifen, bürsten) und anschließen die Oberfläche reinigen (Oberflächenreiniger) und neu auftragen.
Freundliche Grüße
Ihr WEICON-Team
Frage : Hallo, ich bekomme keinen gleichmäßigen Auftrag auf die zu beschichtende Fläche. Manchmal ist es einheitlich grau, dann fast durchsichtig klar, oder das graue MoS2 wird kreisförmig abgeschieden. Die Dose wird immer vorher 1-2 Minuten geschüttelt. Was mache ich falsch? Danke und Gruß
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Antwort:
Guten Tag,
das Produkt ist grundsätzlich nicht für eine großflächigen Auftrag > 0,5 m² gedacht. Es ist vorrangig für Laufschienen und Gleitbahnen gedacht.
Das Produkt ist mit einem schweren Metallpigment MOS2 gefüllt. Bei der Beschichtung von größeren Flächen entsteht durch das längere Sprühen Kondensationskälte. Das ist beding durch das Treibmittel/Gasgemisch von Propan-Butan. Was beim Austreten aus dem Sprühkopf durch den Druckunterschied zum atmosphärischen Druck schlagartig seinen Aggregatzustand von Flüssig zu Gas ändert. Dieses physikalische Phänomen führt dazu, dass es bei großflächigem Auftrag zu Schatten- und Wolkenbildung kommt. Hinzu kommt das das Ausbringen der Metallpigmente erschwert wird.
Vermeiden kann man das zum Teil, durch regelmäßiges Schütteln der Spraydose während des Aufsprühens.
Freundliche Grüße
Ihr WEICON-Team
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Produktsicherheit
Gefahr
H222, H229 - Extrem entzündbares Aerosol. Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten.
H315 - Verursacht Hautreizungen.
H318 - Verursacht schwere Augenschäden.
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.